Počas svojej zatiaľ pomerne krátkej existencie sa športovej divízii Hyundaiu podarilo vyrobiť niektoré z najlepších rýchlych hatchbackov minulých rokov. Teraz na Slovensko prichádza prvý športový elektromobil značky, ktorý sme si už mohli obzrieť naživo.
Hyundai Ioniq 5 N symbolizuje začiatok novej éry pre výkonné Hyundaie a ukazuje, že aj s ústupom fosílnych palív majú stále čo povedať. Podobne ako pri benzínových modeloch, ani tu sa inžinieri zďaleka nezastavili pri zvýšení výkonu.
Zmeny sú zjavné už zvonku. Aj základný model je vďaka špecifickému dizajnu na cestách dosť výrazný, agresívnejší vzhľad športovej verzie ho však posúva na novú úroveň.
Zdobia ho nové nárazníky, prahy, rozšírené blatníky či zadný spojler s trojuholníkovým brzdovým svetlom. Celok dopĺňajú výrazné detaily v matnej oranžovej farbe a 21-palcové kované disky kolies.
Za nimi sa skrývajú skutočne mohutné brzdy, ktoré majú vpredu priemer až 400 mm. Zlepšené je aj rekuperačné brzdenie, ktorým sa dá dosiahnuť preťaženie 0,6 G, bežný model zvládol iba 0,25 G.
Poriadne brzdy sú dôležité nielen pre vyššiu hmotnosť auta, ktorá narástla na 2200 kilogramov, ale aj pre obrovský výkon. Ten dosahuje úctyhodných 478 kW (650 koní) a 770 Nm krútiaceho momentu.
